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美國紐約棉花交易所(NYCE) 5月棉花期貨04/14收盤每磅79.50美分，下跌0.53美分。(新聞來源：商品行情網 www.info-cip.com)
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.第一能源進軍德州 設備全是中國貨

〔編譯盧永山／綜合報導〕中國第一能源集團計畫與美國合作夥伴在德州興建一座風力發電廠，該廠可能向美國政府尋求財務援助，設廠後至少能為美國創造一千份工作機會，但美國國會議員不滿指出，此舉等於是補貼外國的節能企業，考慮立法增列購買美國貨條款。

聯邦參議員舒默等國會議員表示，這種援助等於為外國節能企業的就業機會提供補貼，他們強調，歐巴馬政府的七八七○億美元振興經濟方案，在高速公路和水處理廠興建工程中，都附帶了必須使用美國貨的規定，他們因此希望此一規定也能適用於發展再生能源的計畫裡。

華府政策研究公司Clearview Energy Partners主管布克說：「國會議員感受到壓力，想確保自己沒有讓節能方面的就業機會流向海外。」

不爽補貼節能外企 考慮限購美國貨

布克表示，聯邦參議院最快將在下週提出氣候法案，可能增列購買美國貨的限制條款。

華府私募基金美國再生能源集團、德州未上市公司Cielo Wind Power和瀋陽動力集團，是在去年十月二十九日宣布，將斥資十五億美元，在德州興建一座發電量六億瓦的風力發電廠。第一能源是瀋陽動力集團的最大股東，將提供此風力發電廠所需設備，包括風力發電機等，其餘設備也全是中國製。

舒默當時即批評，德州這座風力發電廠使用中國製的風力發電機；上個月更聯合民主黨籍同僚提案，打算讓德州這座風力發電廠及其他依賴外國設備的建廠計畫，無權從美國政府振興經濟方案中獲得補助。

與舒默共同提案的民主黨籍聯邦參議員布朗表示：「我們不能坐視中國踩在美國製造業、就業機會和能源獨立的背上來發展節能產業，我們當然不能補貼中國節能設備的生產，這等於是拿石頭砸自己的腳。」

亞洲製造的風力和太陽能發電設備佔全球產量逾一半，而且逐漸擴大優勢，中國去年在低碳科技的投資金額達三四五億美元，美國僅一八六億美元。

對於國會議員的行動，美國最大風力發電設備製造商奇異電氣表示，購買美國貨條款可能引發其他國家報復，限制購買美國的節能產品，將傷害其在全球節能市場的競爭力。

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中資企業入侵我國政府標案幾乎到無孔不入的地步。除台電太陽光電城案外，近來被民代踢爆的中油探勘案、鼎新電腦外資變中資案，還有台北市政府補助採購中國血統公車案，手法不外是迂迴、變身，隱匿中資身分取得標案，共同點則是主管部門麻木把關、互踢皮球，不被踢爆、就當沒這回事。

中資企業入侵我國政府標案手法、途徑多，一種是「混淆闖關」型，中油前陣子被踢爆、高達九億元的「台南盆地海域三維震測及資料處理」標案就是一例。

這案子在中油、經濟部、公共工程委員會及國防部間互踢皮球。被踢爆後，中油先說已透過經濟部向工程會瞭解有無違反規定，工程會則推說，雖然中資企業明確屬於禁止列，但假如是中資企業在海外的分公司，且是投標、非在台投資性質，則不違反規定，但是否涉及國家安全，球就踢給國防部。

這樣踢來踢去，結果恐是隨社會關注焦點轉移，最後就混淆闖關了。

還有一類是「大方闖關」型，鼎新案就是一例。鼎新電腦是依規定向經濟部投審會申請，因母公司英屬維京群島商鼎捷系統集團控股公司股權結構改變，申請投資人身分從外國投資人變更為中資投資人，投審會竟然就如睜眼瞎子般、通過了，直到立委踢爆鼎新過去承攬上百個政府標案，才事後補救、暫停所有標案。

再來是「化整為零」闖關型，國民黨市議員王浩去年踢爆，北市府補助的二六五輛低底盤公車中有一半是中國血統巴士，主要零件都是來自廈門金龍車廠的零組件體系，以化整為零方式入台再組裝，市府竟還每輛補助一六五萬至一七○萬元不等，北市府總共用了兩億一九三五萬元，帶頭違法資助中國廠商。

台電高雄永安鹽灘太陽光電城案可說是「變身闖關」型，明明政府就規定中國光電模組屬於禁止列，但得標廠商華城轉包給中國尚德後，換個身分，尚德用日本轉投資廠名義進口來台，台電貪便宜，不照顧本土廠商、卻用中國低價貨，讓國內廠商氣結。

海外中資能否投標 無明確規範

〔記者林美芬／台北報導〕有關中資公司投標國內公共工程的問題，公共工程委員會表示，目前只規定禁止中資公司直接競標承攬公共建設，但中資在外國設立的公司，能否參與投標，沒有明確規範。

工程會指出，在政府公共工程採購的規定中，沒有中資的問題，只有國內與國外廠商的問題，而其認定是依據經濟部公司法的規定；另，陸委會去年七月十五日發函明確規定，中資禁止參與本國公共工程投資，但對投標部分，只禁止在台中資公司投標。

正因投標資格限定有漏洞，近來多次傳出中資轉投資外國公司參與國內標案的爭議；事實上，工程會內部對此也有兩種論點，一種是認為，中資海外分公司應視為中資延伸，同樣在禁止列；另一觀點則認為，因牽涉國際法與條約等複雜的國際關係，很難直接禁止。

以中油台南海域探勘案為例，工程會分析，參與投標的兩家新加坡與馬來西亞廠商，背後實為中資，應禁止參與公共工程投標；但由於相關規定未明確納入中資的海外公司，因此實為未規範的情況。此外，若依照ＷＴＯ下的政府採購協議（ＧＰＡ）精神，除非涉及國家安全，否則不得拒絕會員國廠商投標；新加坡是ＧＰＡ會員國，若我國拒絕該國公司投標，該公司可要求新加坡政府出面，向我國政府提出諮商。〔記者高嘉和／台北報導〕

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全台最大的太陽能系統設置案「台電高雄永安鹽灘太陽能系統標案」，用的竟然是中國模組！國內廠商不平表示，轉包的中國尚德靠削價打敗台灣所有模組廠，不但讓國內模組廠失去練兵機會，更衝擊國內太陽能產業。

尤其，綠能產業是新興產業，國營事業採購竟未設限優先使用國產品，讓這些業者感慨很深，認為政府未作好產業發展配套措施，鼓勵新能源政策「都是喊假的」。

台電這個太陽能發電案規模號稱國內最大，裝置容量為四千五百瓩，底標是十億元，去年年中由國內廠商華城以六．四八億元低價得標，其中主要設備光模組，華城則以兩億元轉包給中國尚德；為規避政府規定，尚德是用日本轉投廠產品因應。

國內業者表示，華城打敗國內大型太陽能系統標案常勝軍包括台達電、茂迪、崇越電等廠商，已跌破市場眼鏡，更讓人不服的是，國內其實有規定中國模組不得進口，尚德卻以「走後門」的方式進入台灣，尤其台灣太陽能電池在全球供應鏈具有舉足輕重的地位，但模組部分發展相對弱勢有待政府支援，呼籲「政府再不管，國內太陽能產業就不用玩了！」

ＩＥＫ分析師王孟傑就表示，以六．四八億的價格來建造此系統，估計平均每瓦造價約四．三六美元，幾乎可說是成本價格，中國模組是否趁此機會打進國內市場，甚至衝擊台灣相關產業，成為未來重點觀察指標。

為了掌握通路，目前國內太陽能業者積極切入中下游，許多電池廠都往模組與系統端發展，國內目前系統業者包括台達電、茂迪、昊晶、友達能源、景懋與廣運等。

此外，許多國內企業開始在自己廠房空間架設太陽光電系統，藉此累積設置經驗，並獲得設計與組件測試等相關效果，以提升未來發展系統安裝案經營的能力，業者呼籲，台灣是國內業者練兵的重要市場，是拓展國際市場的基石，也是展示成果的重要機會，如果給中國業者見縫插針，將衝擊太陽能產業的長遠發展。〔記者歐祥義、范家瑜／台北報導〕

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韓元 星幣 印尼盾 升幅將超過人民幣

〔編譯劉千郁／綜合報導〕根據研究，如果人民幣升值，持有人民幣並非最好投資，韓元、新加坡幣、印尼盾的升值幅度都將超過人民幣。

彭博數據顯示，在中國二○○五年七月允許人民幣升值後的十二個月期間，韓元、印尼盾升值幅度為人民幣的五倍，新加坡幣與馬來西亞幣的升值幅度各為三倍與兩倍。

美國總統歐巴馬週一於華盛頓與中國國家主席胡錦濤會面時，再度施壓，要求人民幣升值，貨幣交易員押注五年前的歷史將重演。

因為人民幣升值不但增加中國對馬來西亞棕櫚油、印尼煤礦與印度銅的需求，這些國家也會在無損出口競爭力的情況下允許貨幣升值。

倫敦千禧年資產管理公司主管Richard Benson表示，人民幣升值將引發亞洲國家貨幣一連串升值，這些貨幣基本上都很便宜。

分析師：台幣也將升值 降進口成本

分析師表示，新加坡幣將升值避免通膨升溫，台幣也會升值以降低進口成本。各國央行逐漸調升利率，放鬆貨幣管制，韓元與印尼盾可望對日圓升值十三％。

高盛分析師Thomas Stolper指出，一旦人民幣升值，嚴格管制的亞洲貨幣升值機會急升，這些國家的財政壓力需靠貨幣升值解決，這是最好的升值時機。

Thomas Stolper建議買入台幣與新加坡幣，兩種貨幣管制最為嚴格，極有可能跟著人民幣升值。

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國民黨立委丁守中昨召開「擴大兩岸經貿—完善地簽署兩岸智慧財產權協議」公聽會，受害業者新東陽、士林電機、寶島鐘錶等都出席。新東陽法務經理朱若昱說，新東陽原本在中國就已註冊通過，但之後為了產品新品項再申請註冊，卻被中國駁回，理由竟是「浙江省有個『東陽縣』」，他覺得這個理由「很可笑」。

朱若昱表示，中國也出現許多仿冒新東陽商標的公司，同樣推出肉乾、肉鬆等產品，讓他們遭受許多損失。

士林電機經理林志誠指出，士林電機在中國也已註冊過，但中國卻同意其他仿冒的商標也註冊，當他們提出異議後，有些仿冒商標被撤銷，但每年仍不斷有新的仿冒商標出現，讓他們煩不勝煩，且等待裁決還要花上三、四年時間；甚至有些仿冒公司還推出與士林電機相關的衍生性產品，混淆市場。

業者呼籲政府應與對岸成立一溝通平台，並協助他們取得商標註冊優先權。

經濟部智慧財產局局長王美花以新東陽為例指出，雖然中國不是各省都知道新東陽這個品牌，但許多陸客來台，都會買新東陽伴手禮，「像這就會要求中國承認」。

王美花說，台灣廠商向中國申請專利案件每年有兩萬一千件、商標有九千件，但中國向台灣申請專利案件一年只有六、七百件，商標約一千多件，兩岸的量差距很大，而中國審查商標專利的時間太長；至於優先權，雖然困難度較高，但未來會協助業者爭取。

經濟部次長林聖忠表示，智慧財產權問題將納入第五次江陳會談中，包括知名商標登記、搶註冊等問題都會討論；至於業者希望兩岸建立溝通平台，未來在協議內一定會提到如何落實，此平台除了具有協調能力，還會包括業務交流、資訊交換、法規調和等功能。〔記者邱燕玲／台北報導〕

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即日起，辦理小額信貸不一定要到銀行，走一趟便利商店也可以搞定。中國信託與便利商店合作，利用店內ibon機台申貸信貸，打破傳統銀行服務時間與地域限制，且從申貸到撥款只要一天，比傳統銀行信貸要二到三天更迅速。

中國信託消費金融事業處處長陳俊仁表示，在全國7-11的ibon便利生活站推申辦出個人信貸，可將中國信託原本145家分行的觸角，延伸到全國4,000多家7-11。

據統計，台灣民眾每天有500萬人次至7-11，加上現在是農曆年前的資金需求高峰期，中國信託希望趁機搶攻信貸市場，並提供不論資格，只要核貸，前六個月利率一律2.88%的優惠；但六個月後的利率將視民眾信用狀況而定，約介於5.99%至17.99%。

陳俊仁說，民眾到便利商店申貸信貸，有方便、簡單、輕鬆三大特色，而且只要「影、印、簽、傳、寄」五個步驟就可以完成。

首先是影印身分證與收入文件，再於ibon輸入資料並列印申請書，在申請書親筆簽名，然後再於便利商店內傳真申請書及相關文件，將申請書與相關文件郵寄到中國信託。

在便利商店申貸信貸的成本，陳俊仁說，除第一個步驟的身分證影印費用由個人負擔，其餘傳真及郵寄費用都由銀行出錢。

銀行在收到民眾傳真文件後，就開始核貸，審核成功後，會以簡訊通知放貸額度及利率，若客戶無異議，再撥款，正式撥款時也以簡訊通知。為確保申貸人的權益，中信銀強調，撥款的銀行帳戶一定要是申貸人的帳戶，但不限制一定得是中國信託的帳戶。

到7-11辦理中國信託的信貸，若是原中國信託的信用卡友及既有貸款戶，就不必親自到銀行對保，若非上述兩者，得再跑一趟銀行對保，但可就近任選一分行辦理。【經濟日報╱記者蔡靜紋／台北報導】

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搶在農曆年前民間資金需求殷切之下，中國信託商業銀行13日宣布，首度跨入統一超商ibon便利生活站，推出「個人信貸」申辦服務，讓貸款服務突破實體銀行服務時間與地域的限制只要透過簡單五步驟「影、印、簽、傳、寄」即可輕鬆完成，在收到客戶傳真、審核成功及正式撥款時均會以簡訊告知客戶，讓有資金需求的客戶隨時掌握申貸進度。
中國信託消費金融事業處處長資深副總經理陳俊仁表示，這次在統一超商ibon便利生活站推出「個人信貸」申辦服務，等於將原有145家分行的觸角，延伸至全國4000多家統一超商，除鞏固中國信託在金融服務通路上的優勢，也象徵全方位金融服務正式進入社區化服務的時代，落實「金融服務不只在銀行裡」的嶄新概念，提供消費者更多元化和貼心的服務，使社區金融服務更趨完整。

中信銀表示，與統一超商合作推出的「個人信貸」申辦服務，具有「好方便」、「好簡單」、「好輕鬆」等3特色，不僅在全國統一超商ibon皆可申辦，不必受到時間及地域的限制，只要透過簡單五步驟「影、印、簽、傳、寄」即可輕鬆完成，在收到客戶傳真、審核成功及正式撥款時均會以簡訊告知客戶，讓有資金需求的客戶隨時掌握申貸進度。

不僅如此，中信銀表示，，即日起至3月31日前申辦，還可享有前6期優惠利率2.88%，只要有固定收入的上班族皆可申辦，免保人、免擔保品，最高可貸新台幣200萬元。

統一超商也指出，目前不僅提供存款、提款、基金或定存申辦、利率查詢、預借現金、紅利點數兌換等服務外，也代收信用卡帳單、保險費等，與民眾的生活密不可分，至今已累積近10億使用人次，這次與中信銀「個人信貸」加入ibon便利生活站的服務後，利用ibon便利生活站「申辦功能」，讓消費者獲得更完整的金融服務，讓生活更便利。


( 2010/01/13 20:58 NOWnews )
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中國信託商業銀行昨（13）日宣布，授信服務將首度結合7-ELEVE N ibon便利生活站，推出「個人信貸」申辦服務，讓貸款服務突破實 體銀行服務時間與地域的限制。
中信銀消費金融事業處處長陳俊仁表示，在全國7-ELEVEN ibon便 利生活站，推出個人信貸申辦服務，將原有145家分行的觸角，延伸 至全國4,000多家7-ELEVEN。中信銀收到客戶傳真、審核成功及正式 撥款時，均會以簡訊告知客戶。

農曆年前民眾多半對資金有較高的需求，陳俊仁說，至3月底前申 辦，可享有前6期優惠利率2.88％，只要有固定收入的上班族皆可申 辦，免保人、免擔保品，最高可貸200萬元。


( 2010/01/14 09:00 時報資訊 )
工商時報 記者孫彬訓／台北報導

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